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31 trattore di Push-Back dell'aeroporto di Km/Hr 250T

Informazioni di base
Luogo di origine: La CINA
Marca: TECHKING
Certificazione: CCC
Numero di modello: TK-QY180
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: By negociation
Imballaggi particolari: Pacchetto nudo, caricato in contenitore piano dello scaffale o spedito da R&R
Tempi di consegna: 120 giorni
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di alimentazione: 10 unità/mese
Dimensioni: 7270*2600*1650mm Tirata di Antivari di rimorchio: 180 KN
Capacità di rimorchio: 250T Rimozione al suolo del legamento anteriore: 265/395 di millimetro
Rimozione al suolo del legamento posteriore: 370/470 di millimetro Nome: Trattore di rimorchio degli aerei
Evidenziare:

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trattore di Push-Back dell'aeroporto 31km/hr

31 trattore di Push-Back dell'aeroporto di Km/Hr 250T

 

il trattore a diesel di rimorchio è progettato per il rimorchio le linee aeree/terziario degli aerei. Adotta la maggior parte della tecnologia avanzata in Europa ed è di progettazione corazzata. A differenza dell'altro trattore, la struttura del telaio è unità ed è saldata insieme agli spessori differenti del piatto d'acciaio (le altre stanno usando il corpo attuale del carrello elevatore a forcale con un contrappeso pesante alla parte posteriore). Ciò darà il trattore distribuito uniformemente nel caricamento e di conseguenza, il trattore ha un'alta efficienza e una stabilità durante il rimorchio nella scalata e nella discesa e nel giro dell'angelo tagliente. Inoltre ha il meno raggio di volta minimo di 3,15 metri.

La nostra progettazione dell'unità al compartimento posteriore di stoccaggio può tenere l'ultimo minuteaircraft o l'altro carico senza per mezzo di alcun'attrezzatura supplementare.

Il sedile è progettato dentro secondo l'organizzazione umana in modo da permettere al driver ottiene le più alte ore lavorative lunghe della comodità anche. La componente principale include il motore e la trasmissione può essere sia locale fornito o ha importato in modo da soddisfare le richieste differenti del cliente.

 

Gli aerei affidabili di offerte del trattore di rimorchio degli aerei TK-QY200 spingono e tirano il servizio in piena conformità con le norme di andinternational di CAAC, come, lo IATA AHM 905, lo IATA AHM 910, lo IATA AHM 913, lo IATA AHM915, IATAAHM 916, IATA AHM 955, MH/T6017 ecc.

 

Specifiche:

 

Dimensioni   Prestazione  
Dimensioni globali 7270*2600*1650mm Tirata di Antivari di rimorchio 180 KN
Base di ruota 2750 millimetri Capacità di rimorchio 250000 CHILOGRAMMI
Anteriore/parte posteriore AxleTread 2230mm Peso di veicolo lordo 25000 CHILOGRAMMI
Spazio al suolo 200 millimetri Velocità massima 31 km/hr
Min. Turning Diameter 11800 millimetri    
Rimozione al suolo del legamento anteriore 265/395 di millimetro    
Rimozione al suolo del legamento posteriore 370/470 di millimetro    

 

Aerei applicabili:

 

A300-600, A310-200, A310-300, A321, A318, A319, A320, A330-200, A330-300, B717, B737, B757, B767-300, B767-400, B787-3, B787-8, B787-9

 

Punti culminanti:

 

Componenti affidabili avanzate importate come: Motore di Deutz, FunkTransmission, asse di Kessler, ecc, assicurando un'operazione e una prestazione lunghe affidabili di durata.

 

Sistema di frenatura del circuito doppio indipendente per accertarsi di un'operazione di sicurezza.

 

Emergenza di andata/inverso nel caso di avaria motore.

 

Ampia vista che guida cabina, facilitante una vista più facile quando funzionano, evitanti operazione dell'errore.

 

Dissipatore indipendente di calore affinchè il motore, la trasmissione, il CA, il circuito idraulico e radiatore evitino surriscaldamento.

 

Progettazione, di altezza ridotta compatti e breve interasse che facilita un'operazione facile e flessibile.

 

sistema di frenatura indipendente affidabile Trasmissione-originario, agente sui freni a disco nelle ruote.

 

Il sistema di lubrificazione centralizzato, lubrificante tutta l'lubrificazione indica automaticamente.

 

Fornito della direzione di emergenza e del frenaggio di emergenza. L'arresto di emergenza è fornito per fermare immediatamente tutte le azioni per impedire gli incidenti.

 

Fornito di 4 ruote che dirigono, di 2 ruote che dirigono, della passeggiata del granchio e del sistema di correzione automatica di deviazione.

 

Lo spostamento, il frenaggio e l'operazione di soccorso dell'ingranaggio sono protetti dagli interruttori di sicurezza, per impedire il maloperation e gli incidenti.

 

Tutti i legamenti sono facilmente osservabili dalla cabina dell'azionamento. Un riflettore regolabile e una luce del legamento sono forniti a facilitare l'osservazione posteriore del legamento.

 

Ancora, la cabina dell'azionamento è liftable a facilitare una migliore osservazione sul legamento posteriore. La cabina dell'azionamento è fornita di sensore antiurto per impedire la cabina dell'azionamento si scontra gli aerei.

 

Fornito degli stabilizzatori e della presa per il cricco, per facilitare sostituzione della ruota e manutenzione.

 

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Dettagli di contatto
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Numero di telefono : 86 13590389733