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Veicoli dei contanti di Off Road ORV Ford Everest in transito

Informazioni di base
Luogo di origine: Chongqing, Cina
Marca: DIMA
Certificazione: CCC, ISO
Numero di modello: DMT5037XYCV
Quantità di ordine minimo: 1 unità
Prezzo: By negociation
Tempi di consegna: 1 mese
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 2000Units/Year
Nome di prodotto: DMT5037XYCV Tipo di azionamento: 4X4, 4 ruota guidata, 4WD
Livello a prova di proiettile: B4-B5 Modello del motore: Motore a benzina turbo dell'iniezione diretta di ECOBOOST4G205L
Spazio al suolo minimo: 227 Spostamento: 1,997
Inseguimento di GPS: Sistema di controllo:
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veicoli corazzati di CIT

,

Veicoli di B5 CIT

Telaio di rinforzo Everest corazzato di Off Road ORV Ford dei veicoli dei contanti in transito con il piatto d'acciaio a prova di proiettile ultra sottile

 

Descrizione:

 

Adotta JAC Ford everest 4 telai dell'ruota-azionamento, che ha la forte capacità di carico, la buona prestazione fuori strada e buona stabilità dell'operazione. Il telaio è la tecnologia di Ford, l'alta affidabilità, il telaio presenta i seguenti vantaggi:

 

1) Progettazione di aspetto, griglia ostinata e esagonale atmosferica della presa d'aria, linee di colore eleganti, progettazione aerodinamica;

 

2) Il telaio usa una sospensione indipendente di doppio Wishbone con le barre dello stabilizzatore, un ponte globale di multi-collegamento con il watt si collega e la sospensione della barra dello stabilizzatore per ridurre l'usura della gomma e può adattarsi al fondo stradale, l'area al suolo della gomma è grande e la terra è adatta è buona;

 

3) Le grandi ruote sono robuste e resistenti all'uso, con una profondità guadare di 800 millimetri, riduzione di rumore e di scossa ed hanno superato le prove globali della durevolezza;

 

4) 6-speed la trasmissione manuale-automatica, il generatore turbo diesel dell'iniezione diretta della benzina di 2.0L GTDI 2.2LGTDI, il piccolo spostamento, alta efficienza, emissioni basse è sia economizzatrice d'energia che rispettosa dell'ambiente;

 

5) Il telaio con gli ABS + EBD + SPECIALMENTE, sistema di controllo intelligente della curva, sistema di controllo della trazione del TCS, HA aiuto di inizio della collina, invertente il sistema della rappresentazione, progettazione ad alta intensità della sicurezza del corpo, migliora la prestazione della sicurezza dell'occupante e del veicolo;

 

6) Doppi airbag per i sedili del passeggero e gli airbag anteriori ed anteriori del ginocchio per i driver, migliorare la sicurezza dei passeggeri;

Veicoli dei contanti di Off Road ORV Ford Everest in transito 0

Caratteristiche di prestazione

1. struttura dicaduta Obiettivo-progettata della porta. Faccia la porta avere affidabilità estremamente alta e più ulteriormente assicuri la flessibilità dell'apertura e del closing della porta.

 

2. I canali di ventilazione e dell'aerazione forzata nella cabina di pilotaggio, fornita dei lucernari elettrici di ventilazione, migliorano lo scambio di aria dentro e fuori dell'automobile e migliorano la comodità.

 

3. I fori di sollevamento elettrici di trasferimento della fattura dai lati destri e sinistri della carrozza possono facilitare solitamente il trasferimento delle fatture, delle strade d'attraversamento e dei costi del ponte e possono essere usati come foro della fucilazione per autodifesa rapida in caso d'urgenza; i fori di fucilazione nascosti dai lati destri e sinistri della cabina della scorta sono convenienti per il contrattacco.

 

4. Il sistema di controllo doppio della macchina fotografica di colore può controllare in qualunque momento l'interno del compartimento della banconota e la parte posteriore dell'automobile. Commuta automaticamente alla retrovisione quando inverte, che è conveniente affinchè l'autista capisca la parte posteriore dell'automobile. Quando il compartimento della banconota è aperto, la situazione interna del compartimento della banconota è commutata con forza. Controllo; esposizione soffitto-montata, alto livello di integrazione, buona prestazione a tenuta di luce e buona prestazione visiva.

 

5. L'allarme udibile e visivo della porta posteriore si apre casualmente, che può controllare in qualunque momento la situazione della porta posteriore. Quando la porta posteriore si apre inatteso, il driver può essere spinto dal suono e dalla luce a occuparsi di a tempo.

 

6. La porta posteriore del compartimento della banconota è aperta fuori. Aumenti il volume reale di uso del compartimento della banconota ed installi un dispositivo di limite dopo che aprirlo la porta per assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato su tutto il fondo stradale ed è conveniente da depositare e ritirare i soldi.

 

7. La porta posteriore del compartimento della banconota adotta un meccanismo sincrono a quattro vie professionale della serratura del legame dell'ingranaggio di multi-Bolt, che è flessibile, semplice ed affidabile in struttura; il portello scorrevole anteriore del compartimento della banconota adotta la struttura della serratura dell'urto e della serratura del mondo, che è conveniente ed affidabile chiudersi.

 

8. Completamente consideri la convenienza di chiusura della porta. Il dispositivo di scarico di chiusura originale della porta posteriore assicura la convenienza di chiusura la porta posteriore e dell'affidabilità della chiusura

 

9. Selezione del piatto d'acciaio a prova di proiettile ultrasottile. Completamente tenendo conto della prestazione anti-balistica, i requisiti di perdita di peso del veicolo ed il locale che formano i bisogni, il piatto d'acciaio a prova di proiettile più sottile corrente con buona plasticità e la saldabilità è usato. Rispetto ai materiali leggeri convenzionali, il piatto d'acciaio presenta i vantaggi di forte resistenza agli'agenti atmosferici, di tempo di impiego lungo e di nessun'esigenza di manutenzione, che può notevolmente ridurre il costo dell'utente di uso.

 

10. Vetro a prova di proiettile selezionato secondo le parti differenti. Il parabrezza anteriore adotta la migliore prestazione ottica, vetro a prova di proiettile del anti-graffio e la parte della finestra laterale usa il nuovo tipo ultrasottile vetro a prova di proiettile del piatto di SPC, che ha le forti capacità di anti-tumulto ed a prova di proiettile e buona prestazione ottica.

 

Veicoli dei contanti di Off Road ORV Ford Everest in transito 1

Parametri tecnici principali

 

Modello DMT5037XYCV
Società fabbricazione/del telaio JX6490PA5/JAC FORD
Sistema di azionamento 4×4

Dimensioni globali

L×W×H millimetro

4892×1862×1837

Dimensioni della scatola della banconota

L×W×H millimetro

830×1100×900
Volume 0,8
Peso di bordo (chilogrammi) 2470
Peso di veicolo lordo (chilogrammo) 2900
Carico nominale (squadra compresa) (chilogrammi) 430
Passeggeri stimati 5
Modello del motore Motore a benzina turbo dell'iniezione diretta di ECOBOOST4G205L
Spostamento (l) 1,997
Potere netto massimo (Kw/r/min) 182/5500
Coppia di torsione massima (N.m/r/min) 360/4000
Passo (anteriore/parte posteriore) (millimetri) 1560/1564
Interasse (millimetro) 2850
Spazio al suolo minimo 227
Velocità massima (km/ora) 130
Specifiche della gomma 265/65 DI R17,265/60 R18, 265/50 DI R20S
Livello a prova di proiettile B4-B5
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Dettagli di contatto
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Numero di telefono : 86 13590389733