Luogo di origine: | FATTO IN CINA |
---|---|
Marca: | DIMA |
Certificazione: | ISO9001, CCC |
Numero di modello: | DMT5045XYCEV1-AM |
Quantità di ordine minimo: | 1 |
Prezzo: | Negotiation |
Tempi di consegna: | 1 mese |
Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione: | 2000Unit/Year |
Nome di prodotto: | Trasportatore dei soldi | Modello del telaio: | Telaio elettrico puro |
---|---|---|---|
Tempo per la batteria che carica 80%: | min 40 | Energia totale della batteria (KWH): | 58.1kwh |
Tipo di azionamento: | 4x2 | Autonomia di volo (autonomia di volo (condizione di lavoro di velocità costante di 40km/h) (chilomet: | 420 |
Spazio al suolo minimo (millimetri): | 200 | Velocità massima (km/ora): | 120 |
Evidenziare: | armored cit vehicles,Bulletproof Armored Bank Vehicles |
Veicolo dei contanti in transito, telaio del veicolo elettrico, cassaforte e comodità a prova di proiettile e corazzati, porta di sicurezza della scatola della banconota
Descrizione:
DMT5045XYCEV1-AM è fatto di JMC che visita i telai elettrici puri di serie, la cabina dell'azionamento ed il compartimento della scorta sono a prova di proiettile da tutti e quattro i lati ed il compartimento della banconota è a prova di tumulto, la cabina dell'azionamento ed il compartimento della scorta sono a prova di proiettile da tutti e quattro i lati ed il compartimento della banconota è a prova di tumulto, ha vista frontale molto buona con l'aspetto aerodinamico e bello ed ha installato un foro di trasferimento della banconota nella cabina dell'azionamento, le feritoie da entrambi i lati del compartimento della scorta come pure un sistema di controllo di colore.
Parametri tecnici principali
Modello | DMT5045XYCEV1-AM |
Modello del telaio |
Veicolo elettrico puro /JMC di JX5040XXYTC-M5BEV |
Sistema di azionamento | 4×2 |
Dimensioni globali L×W×H millimetro |
5240 (con il paraurti anteriore)/5390 (con anteriore e posteriore i paraurti) ×1972×2280 (manuale)/2220 del lucernario (lucernario elettrico) 5240 (con)/5390 (con anteriore e posteriore i paraurti) ×1972×2240 del paraurti anteriore 5240 (con il paraurti anteriore)/5390 (con anteriore e posteriore i paraurti) ×1972×2080 (manuale)/2025 del lucernario (lucernario elettrico) 4888 (con il paraurti anteriore)/5040 (con anteriore e posteriore i paraurti) ×1972×2280 (manuale)/2220 del lucernario (lucernario elettrico) 4888 (con il paraurti anteriore)/5040 (con anteriore e posteriore i paraurti) ×1972×2080 (manuale)/2025 del lucernario (lucernario elettrico) |
Dimensioni della scatola della banconota L×W×H millimetro |
1430×1680×1510 1430×1680×1460 1430×1680×1300 1080×1680×1510 1080×1680×1300 |
Volume (M3) |
3,6 3,5 3,1 2,7 2,35 |
Peso di bordo (chilogrammo) | 2540 (ente lungo), 2480 (breve ente) |
Peso di veicolo lordo (chilogrammo) | 3510 |
Carico nominale (squadra compresa) (chilogrammi) | 970 (ente lungo), 1030 (breve ente) |
Numero di persone conceduto nella cabina dell'azionamento (persona) | 3+3,2+3,3+2 |
Modello del motore di azionamento | TZ260XSDA4 |
Potere stimato/velocità/coppia di torsione del motore di azionamento (kW/r/min/N.m) | 60kW/2046/280 |
Potenza di picco/velocità/coppia di torsione del motore di azionamento (kW/r/min/N.m) | 120kW/4500/800 |
Modello della batteria | LSHD156S002P - 02 A.C. 1 |
Energia totale della batteria (KWH) | 58,1 |
Autonomia di volo (condizione di lavoro completa della città del veicolo pesante CWTVC) (chilometro) (chilometro) | 420 |
Autonomia di volo (condizione di lavoro completa della città del veicolo pesante CWTVC) (chilometri) | 200 |
Facendo pagare 80% del tempo (CC velocemente che fa pagare) (min) | 40 |
Densità di energia del pacchetto della batteria (Wh/chilogrammi) | 140 |
Passo (anteriore/parte posteriore) (millimetro) | 1692 / 1700 |
Interasse (millimetri) | 2835 |
Spazio al suolo (millimetro) | 200 |
Velocità massima (km/ora) | 120 |
Specifiche della gomma | 215/65R16C |
Livello a prova di proiettile | B4-B6 |