Luogo di origine: | La CINA |
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Marca: | DIMA |
Certificazione: | CCC, ISO |
Numero di modello: | Contanti della raccolta in transito |
Quantità di ordine minimo: | 1 unità |
Prezzo: | By negociation |
Tempi di consegna: | 85 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione: | 2000Units/Year |
Modello del telaio: | Raccolta di JMC (timone giusto) | Determini la forma: | 4×4 |
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Modello e tipo del motore: | Diesel JX4D24 | Pallottola: | Testata di FMJ4/FN/SC 15.6g |
Spostamento (l): | 2.4T | Livello di protezione: | CEN 1063-B4 |
Evidenziare: | Veicolo dei contanti di LHD in transito,Veicolo dei contanti di RHD in transito,Trasporto CIT dei soldi della raccolta di JMC |
Veicolo dei contanti della raccolta in transito per RHD o LHD
Piano di prodotto (B4)
A) Piano globale
1. Adotta il telaio del veicolo leggero della raccolta di Jiangling Yuhu ed il telaio modificato è fornito dal compratore.
2. Il veicolo è fornito di una cabina di pilotaggio, di una cabina della scorta e di una cabina del trasporto della banconota. Il muro divisorio della cabina di pilotaggio e la forma del muro divisorio della cabina di trasporto della banconota una struttura indipendente della tre-cabina. La cabina di pilotaggio è fornita delle porte destre e sinistre, il compartimento della scorta è fornito di una porta che si apre dalla destra ed il compartimento del trasporto dei contanti è fornito di una porta a battente al anteriore e posteriore.
3. L'entrata principale è vetro fisso, con i porti di sollevamento a prova di proiettile di trasferimento della fattura del piatto d'acciaio ed i fori di fucilazione; i lati destri e sinistri della cabina della scorta sono forniti di vetro fisso e dei fori giranti interni della fucilazione della copertura; la porta di servizio del compartimento dei contanti è fornita di vetro fisso e dei fori giranti interni della fucilazione della copertura.
4. Il numero degli occupanti nel veicolo è 3 - 5, compresi 2 nella prima fila, 1 o 2 nella fila posteriore e 1 persona nella cabina del trasporto dei contanti. La disposizione di intero veicolo è indicata nella la figura qui sotto.
Piano 1 della disposizione del veicolo
Descrizione:
1. Gli occupanti posteriori entrano attraverso la porta sinistra della scorta (11).
2. Una volta avute bisogno di, le merci possono essere passate attraverso il giusto canale delle merci (7) (soltanto l'automobile può essere aperta).
3. Il sedile piegante può essere disposto nella cabina della scorta (vedi il piano 2).
4. La cabina della scorta è alimentata ad aria dall'evaporatore posteriore (12) e la cabina della banconota è alimentata ad aria dalla presa d'aria del compartimento dei contanti (13).
Leggenda: 1. apertura di sollevamento della fattura e canale di trasferimento di fucilazione del carico della testa 7. del monitoraggio del muro divisorio del compartimento della banconota del foro 5. della fucilazione della finestra di osservazione del muro divisorio della cabina di pilotaggio del foro 2. 3. 4 6. (soltanto la metà inferiore è aperta) 8. porta posteriore dell'entrata principale 9. del compartimento della banconota della porta di cabina della scorta del sedile di piegatura del compartimento 10 dei contanti 11. (passaggio) del passeggero 12. Evaporatore posteriore 13. Presa d'aria del compartimento dei contanti
Piano 2 della disposizione del veicolo
escription:
1. Gli occupanti posteriori entrano attraverso la porta della scorta (7) a destra;
2. Quando la porta di cabina della scorta è chiusa, il carico può essere passato attraverso il giusto canale del carico (11) una volta avuto bisogno di.
3. Il sedile piegante può essere disposto nel compartimento del trasporto dei contanti o nel compartimento della scorta (indicato in blu nella la figura). Secondo la capacità di carico del veicolo, il sedile piegante nel compartimento del trasporto dei contanti dovrebbe essere annullato attualmente.
4. La cabina della scorta è alimentata ad aria dall'evaporatore posteriore (12) e la cabina della banconota è alimentata ad aria dalla presa d'aria del compartimento dei contanti (13)
Leggenda: 1. apertura di sollevamento della fattura e canale di trasferimento di fucilazione del carico di Seat di piegatura della porta posteriore 10 del compartimento della banconota dell'entrata principale 9. del compartimento della banconota della porta di cabina della scorta della testa 7. del monitoraggio del muro divisorio del compartimento della banconota del foro 5. della fucilazione della finestra di osservazione del muro divisorio della cabina di pilotaggio del foro 2. 3. 4 6. 8. 11. 12. Evaporatore posteriore 13. Canale dell'aria del compartimento dei contanti.
Capacità a prova di proiettile:
La capacità a prova di proiettile soddisfa le richieste della protezione B4 nella norma europea di CEN 1063.
Armi da fuoco: .44 magnum
Pallottola: Testata di FMJ4/FN/SC 15.6g
Velocità del proiettile: 440 m/s
Gamma di protezione:
L'intero veicolo è a prova di proiettile da tutti i lati (parete anteriore, parete posteriore, pareti laterali destre e sinistre) ed il serbatoio di acqua, batteria ed il serbatoio di combustibile è parzialmente a prova di proiettile.
Materiale a prova di proiettile: il parabrezza anteriore ed il vetro di finestra laterale sono vetro a prova di proiettile del composto del bordo di PC di 27mm ed il corpo è fatto del piatto d'acciaio a prova di proiettile di 2.3mm.
Numero del prodotto | DMT5030XYCR |
Modello del telaio | Raccolta di JMC (timone giusto euro II) |
Forma dell'azionamento | 4×4 |
Dimensioni globali L×W×H millimetro |
5325×1905×2000 |
Dimensioni della scatola della banconota L×W×H millimetro |
1430×1650×1200 |
Volume (m.3) | 2,8 |
Peso di veicolo lordo (chilogrammi) | 2770 |
Peso di bordo (chilogrammi) | 2350 |
Carico nominale (squadra compresa) (chilogrammi) | 225 |
Numero di persone conceduto nella cabina dell'azionamento (persona) | 2+1,2+2,2+3 |
Modello e tipo del motore | Diesel JX4D24 |
Spostamento (l) | 2.4T |
Potere netto massimo (Kw/r/min) | 90 |
Coppia di torsione massima (N.m/r/min) | 290 |
Interasse (millimetri) | 3085 |
Angolo partenza/dell'angolo d'attacco (°) | 29/26 |
Velocità massima (km/ora) | ≮120 |
Specifiche della gomma | 265/70R16 |
Livello di protezione | CEN 1063-B4 |
I parametri sono per riferimento soltanto salvo progettazione finale