Luogo di origine: | Chongqing, Cina |
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Marca: | DIMA |
Certificazione: | CCC, ISO |
Numero di modello: | DMT5038XYCV |
Quantità di ordine minimo: | 1 unità |
Prezzo: | By negociation |
Tempi di consegna: | 1month |
Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione: | 2000Units/Year |
Nome di prodotto: | Veicolo corazzato dei contanti di DMT5038XYCV in transito | Tipo di azionamento: | 4x2 |
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LevelD a prova di proiettile: | B4-B5 | Modello del motore: | Motore a benzina a quattro cilindri in-linea di 4G69S4M |
Volume della scatola della banconota (M3): | 4,76 | Spostamento: | 2,378 |
Inseguimento di GPS: | Sì | Sistema di controllo: | Sì |
Evidenziare: | veicoli corazzati di CIT,Veicoli di B5 CIT |
Trasportatore di contanti a prova di proiettile con uso corazzato del veicolo dei contanti del foro della fucilazione in transito per il trasporto della scorta dei gioielli dei soldi
Descrizione:
L'automobile a prova di proiettile dei contanti di Dima è basata sulla selezione della fabbricazione eccellente del telaio in Cina ed all'estero ed in collaborazione con i produttori del telaio per sviluppare il telaio di rinforzo speciale, aggiunto una struttura speciale di anti-tumulto ed a prova di proiettile, le funzioni specifiche costruite, fornite di varie facilità ausiliarie il veicolo di trasporto della banconota con le capacità a prova di proiettile, di anti-tumulto e di anti-dirottamento complete sviluppate ed integrate con l'integrazione dei sistemi elettrici. Il trasportatore a prova di proiettile modificato della banconota di Dima ha le caratteristiche di alta affidabilità, di forte capacità di carico e di buona stabilità dell'operazione
Prestazioni della caratteristica
1. Cooperi con i produttori del telaio per sviluppare il telaio di rinforzo speciale con forte portata, la buona stabilità dell'operazione e l'alta affidabilità.
2. Il camion auto-progettato del trasporto dei contanti ha un aspetto professionale, un profilo alto e una forte deterrenza ed è più adatto a società della banconota; il corpo progettato specialmente secondo le caratteristiche più pesanti del camion del trasporto dei contanti ha una più forte capacità di carico e un tempo di impiego più lungo,
3. La porta laterale della cabina della scorta adotta una struttura di porta di laterale apertura ed il trattamento speciale di rafforzamento è fatto, che è conveniente ed affidabile aprirsi e chiudersi ed ha una vita più lunga. Completamente risolve il problema che la porta laterale della cabina della scorta usa un portello scorrevole per cadere facilmente. In caso d'urgenza, può anche essere usato come uno schermo a prova di proiettile da proteggere dai nemici potenti,
4. Sollevi manualmente i fori di trasferimento della fattura dai lati destri e sinistri della carrozza, che è solitamente conveniente per il trasferimento delle fatture, delle strade d'attraversamento e dei ponti. Può essere usata come foro della fucilazione per autodifesa rapida in caso d'emergenza,
5. Il sistema di controllo doppio della macchina fotografica di colore può controllare in qualunque momento l'interno del compartimento della banconota e la parte posteriore dell'automobile. Commuta automaticamente alla retrovisione quando inverte, che è conveniente affinchè l'autista capisca la situazione della parte posteriore dell'automobile. Controllo,
6. L'allarme udibile e visivo della porta posteriore si apre inatteso, che può controllare in qualunque momento lo stato della porta posteriore. Quando la porta posteriore si apre inatteso, il driver può essere spinto dal suono e dalla luce a occuparsi di a tempo,
7. La porta anteriore di assicurazione del compartimento della banconota adotta un portello scorrevole medio e la porta posteriore di assicurazione adotta una porta di doppio apertura, che aumenta il volume reale di uso del compartimento della banconota ed è fornita di dispositivo di limite dopo che aprendo la porta per assicurarsi che il veicolo possa essere caricato e scaricato facilmente su tutto il fondo stradale,
8. La porta posteriore del compartimento della banconota adotta un meccanismo professionale della serratura del mondo, che è flessibile, conciso ed affidabile in struttura; il portello scorrevole anteriore del compartimento della banconota adotta una serratura di tocco e una struttura della serratura del mondo, che è conveniente ed affidabile chiudersi,
9. Il canale obbligatorio di ventilazione nella cabina di pilotaggio, fornita dei lucernari di ventilazione, può migliorare lo scambio di aria dentro e fuori dell'automobile e migliorare la comodità,
10. L'area di disposizione dei posti a sedere del personale è fornita dei supporti di tazza del tè, dei ganci del cappotto, dei supporti del casco e di altre configurazioni per fornire un ambiente conveniente e comodo di guida per i passeggeri nel veicolo,
11. Sviluppo ed utilizzazione dei piatti d'acciaio a prova di proiettile ultrasottili (spessore soltanto 2.2mm). Completamente tenendo conto della prestazione anti-balistica, i requisiti di perdita di peso del veicolo ed il locale che formano i bisogni, il piatto d'acciaio a prova di proiettile più sottile corrente con buona plasticità e la saldabilità è usato. Rispetto ai materiali leggeri convenzionali, il piatto d'acciaio presenta i vantaggi di forte resistenza agli'agenti atmosferici, di tempo di impiego lungo e di nessun'esigenza di manutenzione, che può notevolmente ridurre il costo dell'utente di uso.
12. Vetro a prova di proiettile selezionato secondo le parti differenti. Il parabrezza anteriore adotta la migliore prestazione ottica, vetro a prova di proiettile del anti-graffio e la parte della finestra laterale usa il nuovo tipo ultrasottile vetro a prova di proiettile del piatto di SPC, che ha le forti capacità di anti-tumulto ed a prova di proiettile e buona prestazione ottica.
Parametri tecnici principali
Modello | DMT5038XYCV |
Società fabbricazione/del telaio | BJ6549B1PXA-E4/FOTON |
Sistema di azionamento | 4×2 |
Dimensioni globali L×W×H millimetro |
5380/5460 (con il paraurti posteriore), 5500 (con il paraurti anteriore), 5580 (con anteriore e posteriore il paraurti) ×1920×2310 (lucernario manuale), 2285 (lucernario elettrico) |
Dimensioni della scatola della banconota L×W×H millimetro |
1700×1740×1610 |
Volume | 4,76 |
Peso di bordo (chilogrammi) | 2440, 2490 (con il paraurti anteriore) |
Peso di veicolo lordo (chilogrammi) | 3400 |
Carico nominale (squadra compresa) (chilogrammo) | 960, 910 (con il paraurti anteriore) |
Passeggeri stimati | 5 |
Modello del motore | Motore a benzina a quattro cilindri in-linea di 4G69S4M |
Spostamento (l) | 2,378 |
Potere netto massimo (Kw/r/min) | 100/5250 |
Coppia di torsione massima (N.m/r/min) | 200/2500-3500 |
Passo (anteriore/parte posteriore) (millimetri) | 1655/1650 |
Interasse (millimetro) | 3110 |
Velocità massima (km/ora) | 140 |
Specifiche della gomma | 195R15C |
Livello a prova di proiettile | B4-B5 |