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Veicoli corazzati a prova di proiettile dei contanti in transito

Informazioni di base
Luogo di origine: Chongqing, Cina
Marca: DIMA
Certificazione: CCC, ISO
Numero di modello: DMT5037XYCV2
Quantità di ordine minimo: 1 unità
Prezzo: By negociation
Tempi di consegna: 1month
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 2000Units/Year
Nome di prodotto:: Veicolo corazzato dei contanti DMT5037XYCV2 in transito Tipo di azionamento: 4X2 (azionamento anteriore)
Livello a prova di proiettile: B4-B5 Modello del motore: Intercooled sovralimentato DURATORQ4D205L, motore diesel della ferrovia comune di alta pressione
La scatola della banconota dimensiona L×W×H (millimetro):: 1480X1590X1780 Spostamento:: 1,998
Spostamento: Sistema di controllo:
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veicoli corazzati di CIT

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Veicoli corazzati dei contanti in transito

Descrizione:

È fatta del telaio di rinforzo nuovo speciale del motore diesel di transito di JMC, che è l'ultimo telaio di transito. Entrambi anteriore e posteriore sono freni a disco. Il produttore del telaio direttamente lo rinforza secondo i nostri bisogni e si specializza in. Alta, forte capacità di carico e buona stabilità di operazione.

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Prestazioni della caratteristica:

1. La porta laterale del compartimento della scorta è cambiata da un portello scorrevole ad una struttura di porta di laterale apertura ed il trattamento speciale di rafforzamento è fatto, che è conveniente ed affidabile aprirsi e chiudersi ed ha una vita più lunga. Completamente risolve il problema che la porta laterale del compartimento della scorta usa un portello scorrevole per cadere facilmente. In caso d'urgenza, può anche essere usato come uno schermo a prova di proiettile per proteggere dai nemici potenti.

 

2. struttura dicaduta Obiettivo-progettata della porta. Faccia la porta avere affidabilità estremamente alta e più ulteriormente assicuri l'apertura ed il closing flessibili della porta.

 

3. I fori di sollevamento elettrici di trasferimento della fattura dai lati destri e sinistri della carrozza possono facilitare solitamente il trasferimento delle fatture e dei ponti di incrocio e possono essere usati come foro della fucilazione per autodifesa in caso d'urgenza; i fori della fucilazione sono sistemati sui left and right della cabina della scorta e la posizione è conveniente da ritornare.

 

4. Il sistema di controllo doppio della macchina fotografica di colore può controllare in qualunque momento l'interno del compartimento della banconota e la parte posteriore dell'automobile. Commuta automaticamente alla retrovisione quando inverte, che è conveniente affinchè l'autista capisca la parte posteriore dell'automobile. Quando il compartimento della banconota è aperto, la situazione interna del compartimento della banconota è commutata con forza. monitor.

 

5. L'allarme udibile e visivo della porta posteriore si apre inatteso, che può controllare in qualunque momento lo stato della porta posteriore. Quando la porta posteriore si apre inatteso, il driver può essere ricordato a dal suono e dalla luce di occuparsi di a tempo.

 

6. L'entrata principale del compartimento della banconota adotta il portello scorrevole medio e la porta posteriore adotta la porta di apertura esterna. Aumenti il volume reale di uso del compartimento della banconota per facilitare il caricamento e lo scarico delle banconote.

 

7. Anteriore e posteriore le porte del compartimento della banconota sono fornite di dispositivi di limite dopo che la porta è aperta per assicurare che il veicolo possa essere caricato e scaricato facilmente su tutta la strada.

 

8. La porta posteriore della scatola della banconota adotta un ingranaggio fermo-chiudente professionale per determinare un meccanismo a quattro vie della serratura del mondo di multi-Bolt, che è flessibile, conciso ed affidabile in struttura; il portello scorrevole anteriore della scatola della banconota adotta una serratura del fermo e una struttura della serratura del mondo, che è conveniente ed affidabile chiudersi.

 

9. I canali di ventilazione e dell'aerazione forzata nella cabina di pilotaggio, fornita dei lucernari manuali di ventilazione, migliorano lo scambio di aria dentro e fuori dell'automobile e migliorano la comodità.

 

10. Il dispositivo di scarico di chiusura mirato a unico della porta posteriore rende la chiusura della porta posteriore facile ed affidabile.

 

11. L'interno lussuoso di azionamento e della cabina della scorta è elegante ed elegante.

 

12. Selezione del piatto d'acciaio a prova di proiettile ultrasottile. Completamente tenendo conto della prestazione anti-balistica, i requisiti di perdita di peso del veicolo ed il locale che formano i bisogni, il piatto d'acciaio a prova di proiettile più sottile corrente con buona plasticità e la saldabilità è usato. Rispetto ai materiali leggeri convenzionali, il piatto d'acciaio presenta i vantaggi di forte resistenza agli'agenti atmosferici, di tempo di impiego lungo e di nessun'esigenza di manutenzione, che può notevolmente ridurre il costo dell'utente di uso.

 

13. Vetro a prova di proiettile selezionato secondo le parti differenti. Il parabrezza anteriore adotta la migliore prestazione ottica, vetro a prova di proiettile del anti-graffio e la parte della finestra laterale usa il nuovo tipo ultrasottile vetro a prova di proiettile del piatto di SPC, che ha le forti capacità di anti-tumulto ed a prova di proiettile e buona prestazione ottica.

Veicoli corazzati a prova di proiettile dei contanti in transito 1

 

Parametri tecnici principali

 

Modello DMT5037XYCV2
Società fabbricazione/del telaio JX6533TA-M5
Sistema di azionamento 4×2 (azionamento anteriore)

Dimensioni globali

L×W×H millimetro

5341/5485 (con)/5560 (con anteriore e posteriore il paraurti) ×2032×2390 (lucernario elettrico), 2410 del paraurti anteriore (lucernario manuale)

Dimensioni della scatola della banconota

L×W×H millimetro

1480×1590×1780
Volume 4,2
Peso di bordo (chilogrammi) 2600
Peso di veicolo lordo (chilogrammo) 3495
Carico nominale (squadra compresa) (chilogrammi) 895
Passeggeri stimati 5,6
Modello del motore DURATORQ4D205L ha sovralimentato intercooled, motore diesel della ferrovia comune di alta pressione
Spostamento (l) 1,998
Potere netto massimo (Kw/r/min) 89/3250
Coppia di torsione massima (N.m/r/min) 300/1500-2500
Passo (anteriore/parte posteriore) (millimetri) 1736/1720
Interasse (millimetro) 3300
Spazio al suolo (millimetri) 135
Velocità massima (km/ora) 150
Specifiche della gomma 215/75R16LT
Livello a prova di proiettile B4-B6
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Dettagli di contatto
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Numero di telefono : 86 13590389733